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杆件
电子警察杆件施工过程当中需要我们注意
1、电子警察杆件基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线,对定位的点作好标记,以防开挖后破坏。
2、基坑挖方应始终保持良好地排水,软土地基应采用台阶式挖方,混凝土浇注之前基坑不应有积水。
3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意两个问题:一是注意监控杆预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应;二是预埋件下坑后上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正。地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏。
工作原理
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传
感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效)。
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照。
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的)。
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。